Estudo
Bluetti Apex 300 no Brasil: dá para carregar carro elétrico com ela?
A maior estação portátil da Bluetti tem potência para um carregador portátil de 16 A. O que ela não tem é energia para encher um carro: a conta, modelo por modelo, com o consumo do Inmetro.
- Apex 300 num Dolphin Mini17 km
- Saída em corrente alternada3.840 W
- Tensão no Brasil: confira
Resposta rápida
Dá, como socorro. A Bluetti Apex 300 guarda 2.764,8 Wh e entrega até 3.840 W, segundo a fabricante. Isso equivale a cerca de 17 km num BYD Dolphin Mini GS, ou 6% de uma carga completa, pela conta com o consumo do Inmetro. A potência comporta um carregador portátil a 10 A (2.200 W) ou a 16 A (3.520 W) em 220 V, mas não um wallbox de 7 kW. O carregador de bordo do carro, de 6,6 kW ou 11 kW, fica limitado ao que a estação entrega. São tetos de conta, sem as perdas da estação.
Quem busca a Apex 300 encontra a loja europeia da marca, anúncios de fora e resenhas em inglês. Nenhum desses resultados faz a conta para os carros vendidos aqui. Este guia faz, sem ligar estação nenhuma em carro nenhum: os números da estação são os que a Bluetti publica, e os dos carros vêm do Inmetro e das fichas das montadoras.
O que a ficha oficial da Apex 300 informa?
- Capacidade. 2.764,8 Wh, o mesmo que 2,76 kWh, em bateria de fosfato de ferro-lítio.
- Saída. 3.840 W em corrente alternada.
- Vida útil. 6.000 ciclos até 80% da capacidade.
- Queda de energia. Troca para a bateria em 20 ms.
- Expansão. Até 58 kWh com baterias extras e até 11,52 kW com unidades em paralelo.
Fonte: página oficial do produto na loja europeia da Bluetti. Ela não descreve o uso da estação para carregar um carro.
Qual carregador cabe nos 3.840 W da estação?
A estação não fala com o carro. Entre os dois vai um carregador portátil, ligado a uma tomada dela, e é ele que define a potência. A conta é tensão vezes corrente, e o resultado precisa ficar abaixo dos 3.840 W.
| Carregador | Potência (W) | Cabe nos 3.840 W? | Estação esvazia em (tempo) |
|---|---|---|---|
| Portátil a 10 A, 220 Vo que acompanha o carro | 2.200 | cabe | 1h15 |
| Portátil a 16 A, 220 Vportátil de 3,5 kW | 3.520 | cabe92% da saída | 47 min |
| Wallbox de 7 kW, 32 Acarro de 6,6 kW | 6.600 | não cabe | — |
| Wallbox de 11 kWcarro trifásico | 11.000 | não cabe | — |
Potência nominal, em 220 V. O tempo é a capacidade da ficha dividida pela potência, sem perdas. Os 2.200 W do portátil original são o valor que a imprensa especializada atribui ao do BYD Dolphin Mini.
É a diferença para as estações menores da marca. Nas de 1.800 W, nem o portátil original cabe em 220 V, como mostra o guia Bluetti carrega carro elétrico?. Na Apex 300 cabe até o portátil de 3,5 kW no máximo.
O Lonlink de 3,5 kW, pela ficha do anúncio, regula de 8 a 16 A. Serve para usar os 16 A na estação e baixar a corrente numa tomada mais fraca.
Quantos km a Apex 300 devolve a cada carro?
O site usa a mesma regra em todas as páginas: consumo de laboratório do Inmetro dividido por 0,7, o fator da etiqueta. Um Dolphin Mini GS gasta 16,3 kWh a cada 100 km, cerca de 163 Wh por quilômetro. Dividindo os 2.764,8 Wh por esse número, saem os quilômetros.
| Carro | Aceita em corrente alternada (kW) | Estação cheia devolve (km) | Parcela de uma carga (%) |
|---|---|---|---|
| Geely EX2 Max | 6,6 | 17,9 | 6,2 |
| BYD Dolphin Mini GS | 6,6 | 17,0 | 6,1 |
| BYD Dolphin GS | 6,6 | 16,6 | 5,7 |
| Geely EX5 Pro | 11trifásico | 16,6 | 4,0 |
| BYD Yuan Pro GS | 6,6 | 13,7 | 5,5 |
| BYD Dolphin Plus | 11trifásico | 13,7 | 4,1 |
| Volvo EX30 E60 | 11trifásico | 13,4 | 4,0 |
| BYD Seal AWD GS | 6,6 | 11,2 | 3,0 |
Teto teórico: 2.764,8 Wh da ficha, de 100% a zero, divididos pelo consumo na tomada de cada carro (Inmetro, PBE Veicular 2026). A parcela é quilômetros sobre a autonomia da etiqueta. Carregador de bordo: fichas da BYD, da Geely e da Volvo. A estação perde parte da energia na conversão; o número real é menor.
O resultado fica entre 11 e 18 km. Quem gasta menos por quilômetro aproveita melhor cada Wh: o Geely EX2 recebe 17,9 km e o Seal, 11,2 km, da mesma estação.
O carregador de bordo de 6,6 kW ou 11 kW faz diferença?
Na estação, não. O carregador de bordo é o teto do carro: 6,6 kW na maioria dos BYD e no Geely EX2, 11 kW em rede trifásica no Dolphin Plus, no Geely EX5 e no Volvo EX30. A recarga acontece na menor potência do caminho, como explica o guia 7, 11 ou 22 kW.
Com a Apex 300, a menor potência é sempre a dela. Os 3.840 W são 58% do que um carro de 6,6 kW aceita e 35% do que um de 11 kW aceita. Por isso um Geely EX5 não carrega mais rápido que um Dolphin Mini na estação: os dois ficam nos 3.520 W do portátil a 16 A.
Quanto tempo leva, comparado com a tomada e o wallbox?
A estação entrega tudo o que tem em menos de uma hora e meia. Para ter a medida, veja quanto tempo uma instalação fixa leva para fornecer os mesmos 2,76 kWh:
- Tomada de 220 V a 10 A (2,2 kW). Cerca de 1h15. É o mesmo ritmo da estação com o portátil original.
- Wallbox de 7 kW num carro de 6,6 kW. Cerca de 25 minutos.
- Wallbox trifásico de 11 kW num carro de 11 kW. Cerca de 15 minutos.
O painel abaixo mostra o ritmo de um Dolphin Mini GS em cada carregador. Com a estação, valem as duas primeiras teclas, a da tomada e a do portátil de 3,5 kW, e só enquanto a bateria dela durar.
Autonomia que o carro ganha a cada hora de recarga
Portátil 3,5 kW16 A em tomada de 20 A
- Potência real
- 3,5 kW
- Bateria de 0 a 100%
- 13h01
- Numa noite de 8 horas
- +172 km61% da bateria
Repõe 172 km por noite, numa tomada de 20 A.
Os tempos de 0 a 100% de cada modelo estão em quanto tempo demora para carregar. No wallbox de 7 kW, o Dolphin Mini GS leva 6h54; no trifásico de 11 kW, o Geely EX5 Pro leva 6h15.
E se a versão vendida aqui for de 127 V?
A potência cai junto com a tensão, e o tempo sobe. Os quilômetros não mudam, porque a energia guardada é a mesma.
| Corrente do portátil (A) | Em 127 V (W) | Em 220 V (W) |
|---|---|---|
| 10 | 1.270esvazia em 2h11 | 2.200esvazia em 1h15 |
| 16 | 2.032esvazia em 1h22 | 3.520esvazia em 47 min |
Tensão vezes corrente; tempo pela capacidade nominal, sem perdas. Nos dois casos a potência cabe nos 3.840 W da ficha.
Com baterias extras, a Apex 300 enche um carro?
Em energia, a conta fecha. A Bluetti informa expansão até 58 kWh, e um Dolphin Mini GS pede cerca de 45,6 kWh da tomada para ir de 0 a 100%. Uma estação só, sem expansão, cobre esse total em mais de 16 cargas.
Em potência, não muda nada com uma unidade: a saída continua em 3.840 W. No portátil a 16 A, a carga completa do Dolphin Mini levaria cerca de 13 horas, contra 6h54 no wallbox de 7 kW.
Esse conjunto é equipamento de reserva para a casa, não acessório de carro. Este guia não levantou o preço das baterias extras no Brasil.
Quando a Apex 300 serve para quem tem elétrico?
- Você já quer a estação para a casa. Para apagão, ela declara troca em 20 ms. Os 11 a 18 km para o carro vêm de brinde.
- O eletroposto está perto. Dezessete quilômetros resolvem quando a bateria acabou a poucos quilômetros de um ponto de recarga. Veja quanto custa carregar no eletroposto.
- Seu carro tem saída para aparelhos. Aí a bateria grande já está na garagem. A comparação está em estação ou V2L do carro.
Como recarga do dia a dia, não serve: cada carga da estação devolve o que uma tomada de 220 V devolve em 1h15. Quem roda 40 km por dia num Dolphin Mini precisaria de mais de duas cargas completas dela, todo dia.
O que resolve a recarga do dia a dia
Sair de casa carregado. Uma tomada de 20 A dedicada com um portátil de 3,5 kW já repõe o uso urbano durante a noite, e o wallbox de 7 kW entrega tudo o que um carro de 6,6 kW aceita.
Melhor custo-benefício
MF Power Wallbox T2 7 kW
4,9340 aval.+1000 vendidos
O wallbox de 7 kW mais vendido do Mercado Livre, com nota 4,9 em 340 avaliações. Entrega os mesmos 32 A dos modelos de marca por bem menos.
- 7 kW
- 32 A
- 220 V
- cabo de 5 m
A partir deR$ 1.842Mercado Livre, em 12/10/2026
Ver no Mercado LivreMelhor de marca nacional
Intelbras EVE 0074H
4,932 aval.+100 vendidos
Wallbox de fabricante brasileiro com manual completo em português, detecção de fuga de 6 mA em corrente contínua embutida e 2 anos de garantia.
- 7,4 kW
- 32 A
- 100 a 240 V
- cabo de 4 m
A partir deR$ 3.000Mercado Livre, em 12/10/2026
Ver no Mercado LivreCompare as opções nos melhores carregadores portáteis e no ranking de wallbox, e faça a conta do seu carro na calculadora de recarga.
Perguntas frequentes
A Bluetti Apex 300 carrega carro elétrico?
Quantos km a Apex 300 devolve a um BYD Dolphin Mini?
Dá para ligar um wallbox de 7 kW na Apex 300?
Quanto tempo a Apex 300 leva para passar a carga ao carro?
Carro com carregador de bordo de 11 kW carrega mais rápido na Apex 300?
A Bluetti Apex 300 é vendida no Brasil em 220 V?
Quantas cargas da Apex 300 enchem um carro elétrico?
O Recarga Barata ligou uma Apex 300 num carro?
Fontes
- BLUETTI — Apex 300, página oficial do produto na loja europeia (2.764,8 Wh, 3.840 W, expansão e ciclos)
- Inmetro — Tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular 2026): consumo e autonomia de cada versão
- BYD — Ficha técnica do Dolphin Mini (atualização de 13/07/2026)
- BYD — Ficha técnica do Dolphin GS
- BYD — Ficha técnica do Dolphin Plus
- BYD — Ficha técnica do Yuan Pro
- BYD — Ficha técnica do Seal
- Geely — Ficha técnica do EX2
- Geely — Ficha técnica do EX5
- Volvo Cars Brasil — EX30, especificações
- Vrum — Como carregar o BYD Dolphin Mini em casa: guia passo a passo (29/07/2026)
- Mercado Livre — páginas dos produtos citados (preço, nota e número de vendas lidos em 12/10/2026)
